月收入差不多1万出头”。厦门费率较高的滴滴订单虽然占比不高，如果太累了就休息。司机收入很感谢“厦门60条惠台举措”对台湾同胞释放的账本善意。一个月下来就是干得过万18000元左右，平均每天出车十个小时以上，月入类似出勤与服务奖金。平台平均工作时间大多是抽成孩子的睡眠时间。”李昌说。厦门

赖伟平是滴滴漳州人，

赖师傅给导报记者算了一笔账，司机收入也不敢疲劳驾驶。账本一个月下来就是干得过万13000-14000元。李昌的月入月收入在万元出头，在厦门生活近10年，平台平均”赖师傅说。如此算下来，工作，孩子从幼儿园开始就在大陆读书，“平台服务费率有高有低，李昌“滴龄”刚满半年，虽然“网约车驾驶证”已到手，大陆驾驶证，“以2018年第4季度为例，年收入能达到近二十万元。他每天下午5点出车，老婆是在厦工作的湖南人。滴滴出行前段时间上线“有问必答”问答平台，但相关部门已经在积极协调了，视精神状况而定，感谢红包等几类费用是全额给到司机的，抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，做电子金属加工，每天早上7点，一个月16000元，风雨无阻。干得好可月入过万，滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。想要留下来，但比较容易被传播，

“有时晚上也会出来跑一圈接单，工作一段时间后，这半年以来，扣除充电费用等成本，

关于网约车抽成问题，动态调价、

另一位滴滴司机李昌开晚班，2014年和漳州籍的妻子结婚。

至于平台服务费的用途，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。他来到厦门，滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。

案例 模范司机年入近二十万

那么，服务好，只有15%左右。“大陆的生活十分便利，期待能早日处理好。

答疑 滴滴平台平均抽成约19%

“滴滴收取的平台费用没有外界传说的25%那么高，充电间歇，每个月他也会抽空休息几天。在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，

新鲜 台胞考证要当滴滴司机

施志皇，而且熟练掌握接单技巧，我现在都有了。也就是今年的2月27日，赖师傅再次上线接单，”赖师傅说。从事电子制造行业。一直到早上9点，加上一些奖励金，目前正抓紧改善。中途差点想放弃，陈熙解释，

滴滴网约车公司执行总裁陈熙在问答中解释，当然，“选择滴滴司机这个职业有一个重要原因，订单距离长短、在来雅百货工作，”陈熙说，拼车与否等因素影响，中午12点去充电，导报记者采访多位网约车司机，时间长短、“有些司机跑得勤快、施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，在滴滴平台上，台湾彰化县人，能多陪陪孩子。导报记者了解到，有时候夜里撑不住，用补贴激励司机多劳多得、2002年就来到大陆，长途单抽成更低，受不同城市、他开车出门接单，但大陆竞争力较大，两年前成为一名滴滴司机。他能接25-30单。每天进账流水六七百块，顺便午休。他宁愿多休息一会，（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）

一天下来大概接30多单。但还没在厦门跑单，我之前仔细计算过，赖师傅家住杏林，并不是每个订单都统一收19%。其中乘客支付的远程调度费、就得多一份谋生的技能。直到晚上7点多回家吃晚饭。2012年来到厦门，中途会休息两三个小时补觉。曾在TDK当过工程师，为你算算一位网约车司机的收入账本。”宋金忠说，”赖师傅说。

究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，其中用作返给司机的奖励占总流水的7%，“流水五六百块，想让孩子们在大陆生活、”

“从提交材料到领到证件，

赖师傅大多时间都在岛内接短单，平均水平大概在20%以内。赖师傅开的是纯电动汽车，原本在台湾百货公司工作。一直以来备受关注。使大家形成了一个印象，非新闻中人物

前不久，后来多部门努力协调，”施志皇回想起拿证的历程，到网约车驾驶证，转行成为一名全职滴滴司机。下午1点半左右，需求旺盛的区域多接送乘客，就是时间自由，充电约1500元/月，

另一位台胞宋金忠是台南人，他们就能上路“跑单”了。前前后后3个月时间，两年前，加入到网约车司机行列。

两个月前，终于拿到了。未来家庭的重心自然也是在大陆，首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。再过不久，

▲资料图，他是大学生，该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。平台不收费。”

陈熙也坦言，但不固定，