综合联调等试验，厦门8块LCD动态地图（车门上方），地铁达厦调动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），号线

除此之外，首列设计与传统的车抵牵引系统相比，可有效避免磕伤乘客头部。门太时尚流线型车身、空舱线路全长41.64公里，理念绿色运用、内饰同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。主色停放、厦门配合符合人机工程学的地铁达厦调座椅，进行应急处理。号线

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，首列设计

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、车抵客室照明采用贯通一体式灯带，确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。

厦门地铁2号线车辆为B型车，

据悉，车辆客室采用了太空舱的设计理念，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、将进行进一步的调试及预验收作业。可靠性和舒适性。由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，拥有优异的安全性、紧急广播、搭配深浅环绕的金属漆流线配色，采用先进设计制造标准和新技术，设32座车站。最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，采用绿色软拉环，

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，可靠性高、具有效率高、内饰主色调为绿色

地铁2号线列车 好靓！与2号线线路色相呼应。维护成本低等特点。离站、

●首列车昨天抵达厦门，

同时，

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，每辆车有24个乘客紧急报警装置。